Med en Premium E5 aluminiumram och vår FACT kolfibergaffel blir Diverge Elite E5 snabb, självsäker och mångsidig på landsvägen, på hårdpackat och tjockt grus. Shimanos gravelinspirerade GRX 400-växlar med 2x10 tar dig smidigt dig över terrängen, medan Axis Elite aluminiumhjul med Pathfinder 38 millimeters hjul ger effektivt rull på asfalt, samtidigt som den är kapabel på grus.
- Vår Premium E5 aluminiumram skapar en styv, lätt och tålig plattform. Den tillsammans med vår FACT kolfibergaffel gör Diverge Comp E5 lätt, livlig och mångsidig, redo att attackera oavsett underlag.
- Vi kastade bort tankar om hur en gravel geometri ”ska” vara. Nya Diverge har progressiv geometri för en cykel med bockstyre, vilket ger cyklister en ram som är kapabel och stabil på grus, men som fortfarande är otroligt responsiv och kvick på asfalt. Vi ökade ramens reach, gav den en flackare gaffelvinkel och längre offset på framgaffeln. Allt detta skapar oändligt med självförtroende och en marknära känsla över grus. Och de kortare styrstammarna skapar en kortare cockpit och en livligare känsla i styrningen. Vi behöll cykelns vevlager lågt för att öka stabilitet, men tillräckligt högt för dig som vill köra 650b hjul.
- Vi har gett Diverge en mängd fästen för packning och vattenflaskor inklusive fästen på gaffeln och överröret, så att du alltid får med dig vad du behöver oavsett hur långt du planerar att köra, eller hur länge du planerar att vara ute.
- Inget låser upp en cykels potential så mycket som däckutrymme, så vi gav denna Diverge hela 47 mm av däckutrymme för 700c däck och kör du 650b så får du plats med hela 2,1". Tack vare att drivsidans kedjestag är konstruerat ur en solid balk av aluminium så har vi lyckats åstadkomma detta utrymme utan att använda utsatta 'droppade' kedjestag eller öka kedjestagens längd.
